Nouvèl

Anbouteyaj nan pò yo ta dwe diminye ane pwochèn pandan y ap delivre nouvo bato kontenè epi demann transpòtè yo ap bese parapò ak pik pandemi an, men sa pa ase pou retabli koule chèn ekipman mondyal la nan nivo anvan kowonaviris la, dapre chèf divizyon machandiz youn nan pi gwo konpayi anbake nan mond lan.

PDG DHL Global Freight, Tim Scharwath, te di: “Pral gen kèk soulajman an 2023, men sa p ap retounen an 2019. Mwen pa panse nou pral retounen nan sitiyasyon anvan an kote te gen kapasite depase a to ki ba anpil. Enfrastrikti, sitou Ozetazini, p ap chanje nèt ale paske enfrastrikti pran anpil tan pou konstwi.”

Federasyon Nasyonal Komès an Detay la te di Mèkredi ke pò Ameriken yo ap prepare pou yon ogmantasyon nan enpòtasyon nan mwa k ap vini yo, epi yo espere ke chajman yo ap pwoche pik istorik 2.34 milyon kontenè 20 pye ki te etabli an mas.

Ane pase a, pandemi kowonaviris la ak restriksyon ki gen rapò ak li yo te lakòz yon mank travayè ak chofè kamyon nan plizyè gwo pò atravè lemond, sa ki te ralanti sikilasyon machandiz k ap antre ak sòti nan sant kago yo epi ki te pouse to transpò kontenè yo nan nivo ki pi wo pase sa yo te konn ye anvan. Pri transpò soti Lachin pou ale Los Angeles te ogmante plis pase uit fwa pou rive $12,424 an septanm depi fen 2019.

Scharwath te avèti ke konjesyon an ap vin pi mal nan gwo pò Ewopeyen yo tankou Hamburg ak Rotterdam pandan plis bato ap rive soti nan Azi, epi yon grèv chofè kamyon Sid Koreyen yo ta mete tansyon sou chèn ekipman an.