Bu chòir gum biodh dùmhlachd aig puirt a’ lughdachadh an ath-bhliadhna leis gu bheil soithichean container ùra gan lìbhrigeadh agus iarrtas luchd-luingeis a’ tuiteam bho ìrean as àirde a’ ghalair lèir-sgaoilte, ach chan eil sin gu leòr gus sruthan slabhraidh solair cruinneil a thoirt air ais gu ìrean ron choròna-bhìoras, a rèir ceannard roinn bathair aon de na companaidhean luingeis as motha san t-saoghal.
Thuirt Ceannard DHL Global Freight, Tim Scharwath, “Bidh beagan faochadh ann an 2023, ach chan eil e a’ dol air ais gu 2019. Chan eil mi a’ smaoineachadh gun tèid sinn air ais chun t-suidheachadh a bh’ ann roimhe le cus comas aig ìrean glè ìosal. Cha tig bun-structar, gu h-àraidh anns na Stàitean Aonaichte, air ais thar oidhche oir bheir e ùine mhòr bun-structar a thogail.”
Thuirt Caidreachas Nàiseanta nan Reic Diciadain gu bheil puirt Ameireaganach ag ullachadh airson àrdachadh ann an in-mhalairt anns na mìosan a tha romhainn, le dùil gum bi luchdan a’ tighinn faisg air an ìre as àirde a-riamh de 2.34 millean soitheach 20-troigh a chaidh a shuidheachadh sa Mhàrt.
An-uiridh, dh’adhbhraich galar lèir-sgaoilte a’ choròna-bhìorais agus na cuingeadan co-cheangailte riutha gainnead luchd-obrach agus draibhearan làraidh aig grunn phuirt mhòra air feadh an t-saoghail, a’ slaodadh sìos sruthadh bathar a-steach agus a-mach à ionadan bathair agus a’ putadh ìrean luingeis chontainearan gu ìrean as àirde a-riamh. Dh’èirich cosgaisean luingeis à Sìona gu Los Angeles còrr is ochd uiread gu $12,424 san t-Sultain bho dheireadh 2019.
Thug Scharwath rabhadh gu robh dùmhlachd a’ fàs nas miosa aig prìomh phuirt Eòrpach leithid Hamburg agus Rotterdam leis gu bheil barrachd shoithichean a’ ruighinn à Àisia, agus gum biodh stailc le luchd-trucaidh Corea a Deas a’ cur cuideam air an t-sèine solair.
Àm puist: Ògmhios-15-2022